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新聞動(dòng)態(tài)
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卷筒組的結(jié)構(gòu)形式有哪些

  卷筒組的結(jié)構(gòu)形式很多,在起重機(jī)上*常用 筒軸不受轉(zhuǎn)矩,只承受彎矩。的卷筒組有帶齒輪連接盤式,帶周邊大齒輪式及短軸式三種。前兩種卷筒組的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是卷筒軸不受轉(zhuǎn)矩,只承受彎矩。帶齒輪連接盤式卷筒組是目前標(biāo)準(zhǔn)橋式起重機(jī)上常用的一種典型結(jié)構(gòu),分組性好,為密封傳動(dòng)。缺點(diǎn)是檢修時(shí)需沿軸向外移卷筒。

  帶周邊大齒輪式卷筒組多用于傳動(dòng)速比大、轉(zhuǎn)速低的場(chǎng)合,一般均為開式傳動(dòng)。

  短軸式卷筒組的結(jié)構(gòu),其卷筒與減速器出軸用法蘭盤剛性連接,并采用分開的短軸代替整根卷筒長(zhǎng)軸。減速器的短軸采用鍵及過(guò)盈配合與卷筒的法蘭連接,支座側(cè)采用定軸式短軸,也有采用過(guò)盈配合的轉(zhuǎn)軸式短軸?;ㄦI聯(lián)接式短軸,或軸法整體鑄造的短軸式結(jié)構(gòu)。此結(jié)構(gòu)比過(guò)盈配合的工藝性好,并能提高軸的疲勞強(qiáng)度。短軸式卷筒組的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,調(diào)整與安裝方便。